[WWW FUG-BR] Fraudes em carros

[ABRADEFE - ONG]

Audiência Pública realizada em 5 de setembro na Comissão de Viação e
Transportes da Câmara dos Deputados sobre os AUTOMÓVEIS COM DEFEITOS
(Recall), também "PODE ACABAR EM PIZZA".
VEJA PORQUE !!! http://www.abradefe.org.br/page_1171762602414.html

FIQUE ATENTO: Automóveis com defeitos de fábrica continuam circulando.
"Uma das matérias divulgando que os automóveis serão alvo de audiência
pública que para o autor do requerimento, deputado Hugo Leal, não é justo
culpar os proprietários. "Os avisos das montadoras são insuficientes. 

É necessário criar instrumentos mais eficientes para informar os
proprietários e obrigá-los a trocar as peças defeituosas”, concordamos em
gênero e grau. Isto por que atenderia plenamente ao disposto no artigo 64 do
CDC, e no art. 113 do Código de Trânsito, que prevêem responsabilidade civil
e criminal a empresa que deixar de fazer. 

Um dos fatores do não comparecimento dos proprietários em atendimento às
campanhas “recall”, é o próprio termo empregado. Quantos dos brasileiros
sabem o que significa o termo Vemos que instrumento importante foi deixado de
lado. NOSSA LÍNGUA PORTUGUESA. 

Temos visto diariamente a mídia ao flagrar um ou outro motorista imprudente
através de imagens que acabam por generalizar que os acidentes de trânsito em
sua maioria, a culpa é do condutor, não é levando em conta que os acidentes
de automóvel devem ser investigados assim como em um acidente aéreo, como ao
que assistimos há pouco, são várias vítimas no mesmo lugar. 

Mediante os avisos de “recall” serem "insuficientes", acidentes
automobilísticos ocorrem por todo o país em grande número e não tem o impacto
da queda de uma aeronave. As pessoas não se chocam muito com isso".

Veja declarações site - link abaixo: 
Crimes contra o consumidor. http://www.abradefe.org.br/page009.html 

FRAUDES EM PEÇAS CERTAMENTE É A CAUSA DE MUITOS DEFEITOS.
QUEM FISCALIZA A INDUSTRIA NO BRASIL?

Tv Vanguarda, O Globo Online
jornalismo em vanguarda.tv
SÃO PAULO - A polícia divulgou trechos da gravação que mostra um dos
executivos da Pelzer, empresa alemã de auto-peças, combinando com um
intermediário um plano para eliminar o gerente da companhia Toshio Nakamoto.

Ele descobriu um esquema de fraude em que era usada menos matéria-prima do
que a exigida pela Volkswagen na fabricação de pára-choques. Segundo a
polícia, o homem que fala ao telefone é Johann Hoterman, presidente da
unidade da Pelzer em Taubaté.
http://oglobo.globo.com/sp/mat/2007/12/08/327511558.asp